Biografia di Ryan Blaney, età, fidanzata, carriera, auto, cappello e corse NASCAR

Biografia di Ryan Blaney

Sommario

• 1 Biografia di Ryan Blaney
• 2 Ryan Blaney Età
• 3 Ryan Blaney Fidanzata
• 4 Cappello Ryan Blaney
• 5 Auto Ryan Blaney
• 6 Ryan Blaney pressofuso
• 7 Casco Ryan Blaney
• 8 Giacca di Ryan Blaney
• 9 Ryan Blaney Carriera
• 10 Blaney NASCAR Racing
• 11 Blaney su un incidente con Johnson: 'Non l'ho attraversato'

Ryan Blaney, nato come Ryan Michael Blaney, è un pilota professionista americano di stock car. È nato il 31 dicembre 1993 a Hartford Township, Trumbull County, Ohio.

In questo momento gareggia a tempo pieno nella Monster Energy NASCAR Cup Series, guidando la Ford Mustang n. 12 per il Team Penske e a bassa manutenzione nella NASCAR Xfinity Series, guidando la Mustang n. 12 per il Team Penske. È il figlio del pilota NASCAR Dave Blaney e il nipote della leggenda della pista cambiata Lou Blaney.

Blaney è il figlio principale e la progenie centrale di Lisa e Dave Blaney. Ha due sorelle: Emma ed Erin. Blaney è di origini irlandesi. È un caro compagno di singoli piloti e contendenti Darrell Wallace Jr e Chase Elliott e un devoto fan di Star Wars.

Ryan Blaney Età

È nato il 31 dicembre 1993 a Hartford Township, Trumbull County, Ohio. Ha 25 anni nel 2018.

immagini di sheena parveen

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Fidanzata Ryan Blaney

Donne, notizie edificanti per voi che Rayn Blaney non si è sposato né esce con nessuna giovane donna ora. Sette anni prima, nel giugno 2012, Ryan ha fatto riferimento al suo stato di relazione tramite Twitter. Ha twittato che non aveva una fidanzata in questo momento.

Durante una riunione del 2014, l'autista del veicolo di scorta ha detto che non aveva una fidanzata o che non aveva intrappolato nessuna donna. Inoltre, Ryan ha espresso che prima o poi sarebbe diventato papà e che avrebbe dovuto assomigliare a un pilota come Jimmie Johnson o Carl Edwards. Comunque sia, il giorno in cui finirà per essere un papà o un coniuge deve ancora venire. Per questo, dobbiamo fare una pausa.

Indipendentemente da ciò, la sua gente e i suoi parenti lo sostengono e lo amano moltissimo. Ryan condivide un legame straordinario con la sua famiglia. In questo momento, si sta concentrando sulla sua professione piuttosto che sulla sua vita affettiva.

Cappello Ryan Blaney

Ryan Blaney auto

Ryan Blaney pressofuso

C'è una motivazione dietro il motivo per cui Chase Elliott ha ottenuto la sua prima sovvenzione NMPA Most Popular Driver per la stagione 2018 della Monster Energy NASCAR Cup Series.

Per ragioni sconosciute, gli accordi di Lionel Racing rafforzano l'importanza di Elliott poiché la sua Chevrolet Camaro ZL1 n. Arrivando al secondo posto, la sua vittoria in gara ha morso la polvere dal suo primo trionfo nella Cup Series a Watkins Glen ad agosto.

'Pursue ha avuto una stagione sbalorditiva nel 2018', ha affermato Howard Hitchcock, presidente di Lionel Racing, in una dimissione dell'organizzazione sul loro sito. 'Il suo passaggio al veicolo n. 9 - che è così essenziale per l'eredità della famiglia Elliott - e i suoi diversi successi hanno davvero potenziato la sua base di fan e puoi vederlo dai numeri'. Lionel ha inoltre divulgato le cinque migliori auto vincitrici della gara e i primi 10 piloti top di gamma.

La top 10 delle auto pressofuse più vendute:

• Insegui Elliott – Ricambi auto NAPA Chevrolet Camaro
• Chase Elliott – SunEnergy1 Blue Chevrolet Camaro (vittoria Watkins Glen)
• William Byron – Axalta Chevrolet Camaro
• Chase Elliott – Hooters Chevrolet Camaro
• Alex Bowman – Chevrolet Camaro a livello nazionale
• Chase Elliott – Ricambi auto NAPA Chevrolet Camaro (vittoria Dover)
• Jimmie Johnson – La Chevrolet Camaro di Lowe
• Chase Elliott – Mountain Dew Chevrolet Camaro (vittoria del Kansas)
• Kyle Larson – Credito One Bank Chevrolet Camaro
• Kevin Harvick – Busch Beer Ford Fusion

La top five delle auto vincitrici di corse più vendute:

• Chase Elliott – SunEnergy1 Blue Chevrolet Camaro (vittoria Watkins Glen)
• Chase Elliott – Ricambi auto NAPA Chevrolet Camaro (vittoria Dover)
• Chase Elliott – Mountain Dew Chevrolet Camaro (vittoria del Kansas)
• Austin Dillon – Dow Chevrolet Camaro (vittoria Daytona 500)
• Kyle Busch – M&Ms Toyota Camry (vittoria Coca-Cola 600)

I 10 driver più venduti:

• Insegui Elliott
• Kyle Busch
• Martin Truex Jr.
• Kevin Harvick
• William Byron
• Brad Keselowski
• Kyle Larson
• Ryan Blaney
• Bubba Wallace
• Austin Dillon

Casco Ryan Blaney

Giacca Ryan Blaney

Ryan Blaney Carriera

Inizio carriera

Un pilota di terza età e figlio dell'allora pilota della Cup Series Dave Blaney, Blaney ha iniziato la sua professione di spacciatore in una persona più piccola di un quarto, vincendo la sua prima gara all'età di 9 anni; ha inoltre combattuto e vinto in veicoli Bandolero in giovane età. Salendo sui veicoli Legends all'età di 12 anni, Blaney ha vinto il campionato Winter Heat Point del Lowe's Motor Speedway Young Lion, proprio come in tre divisioni dei Carolina Fall Nationals in un quarto di persone più piccole.

All'età di 14 anni, Blaney è apparso in una corsa di modelli in ritardo all'Orange County Speedway, mentre nel 2009, all'età di 15 anni, ha iniziato a gareggiare nella South Super Late Model Series approvata dalla Pro All Stars Series (PASS), completando il secondo posto e vincendo il borsa di studio Rookie of the Year dell'arrangiamento; ha completato anche il terzo posto nei focus nazionali PASS. Inoltre, ha vinto l'occasione per persona più piccola del quarto degli Eastern Grand Nationals a Huntsville, in Alabama.

Dopo aver gareggiato nella PASS South Super Late Model Series nel 2010, Blaney ha ottenuto la sua prima vittoria per vocazione nell'arrangiamento al Dillon Motor Speedway, inclusi i successi al Greenville-Pickens Speedway e al Newport Speedway sulla strada per un secondo secondo classificato. nella classifica del titolo PASS South.

Anche Ryan Blaney ha conteso nell'accordo Southern Six Pack autorizzato dalla Champion Racing Association (CRA), vincendo il titolo dell'arrangiamento per il 2010. Tornando alla PASS South Super Late Model Series nel 2011, Blaney ha vinto due gare nell'accordo, alla Dillon Motor Speedway e Ace Speedway, vincendo il titolo di arrangiamento.

Allo stesso modo ha fatto le sue presentazioni nell'ARCA Racing Series e nella NASCAR K&N Pro Series West and East nel 2011, segnando i primi dieci completi in ogni inizio nelle tre disposizioni; ha vinto la sua prima gara NASCAR vocazionale nel finale di stagione della K&N Pro Series West al Phoenix International Raceway vincendo per più di due secondi nel suo inizio solitario.

Per il 2012, Blaney, che aveva vinto gli applausi di Tony Stewart e Kevin Harvick per le sue attitudini di guida, è tornato alla K&N Pro Series East, correndo sei gare per la DB Racing di proprietà della famiglia, guidando il numero 10, proprio come al PASS Super Late Model Series nel Carswell Motorsports n. 98.

Blaney NASCAR Racing

Inoltre, Blaney ha segnato con Tommy Baldwin Racing per contendersi in sei gare della NASCAR Nationwide Series, guidando la Chevrolet n. 36 supportata da SealWrap, a partire dal Richmond International Raceway ad aprile. Blaney si è qualificato nella Top 10 nella sua presentazione al Richmond International Raceway e ha completato il settimo posto nella gara.

Nel luglio 2012, Blaney ha dichiarato di aver firmato un accordo per guidare per il Team Penske almeno tre gare nella stagione 2012 della Nationwide Series, a partire dall'Iowa Speedway ad agosto. Ha inoltre corso gare scelte nella Camping World Truck Series per Brad Keselowski Racing, completando il 6° posto nella sua introduzione nell'accordo al Bristol Motor Speedway.

Blaney ha vinto la sua prima gara della Truck Series professionale il 15 settembre 2012 all'Iowa Speedway; all'epoca, era il campione più giovane nella storia della Truck Series a 18 anni, otto mesi e 15 giorni. Il record passato è stato di 20 anni e 18 giorni stabilito da Kyle Busch nel 2005.

Blaney è tornato alla Camping World Truck Series nel 2013, guidando l'intero calendario per Brad Keselowski Racing e inseguendo la borsa di Rookie of the Year dell'accordo. Blaney ha vinto il suo primo albero professionale nell'arrangiamento al Kentucky Speedway a giugno, a quel punto ha vinto la sua successiva gara della Truck Series al Pocono Raceway ad agosto.

Blaney ha inoltre disputato la Nationwide Series all'Iowa Speedway a giugno, sostituendo Joey Logano dopo che un rainout ha causato conflitti di calendario; Blaney ha completato nono nell'occasione. Blaney ha disputato una seconda gara della Nationwide Series nel 2013, al Kentucky Speedway il 21 settembre, e ha guidato 96 dei 200 giri della gara per vincere la sua prima gara professionale nell'accordo, battendo Austin Dillon e Matt Crafton. Blaney è stato il principale vincitore della gara nella stagione nazionale 2013 a non avere alcun coinvolgimento nella Sprint Cup.

Nel gennaio 2014, Blaney ha dichiarato che, nonostante un piano completo della Camping World Truck Series con BKR, avrebbe corso 15 gare della Nationwide Series e due Sprint Cup Series per il Team Penske durante l'anno. Ha fatto la sua presentazione al Kansas Speedway, completando il 27esimo posto.

Ad agosto, è stato dichiarato che Blaney avrebbe continuato a correre nella Nationwide Series per Penske nel 2015 e avrebbe anche corso venti gare della Sprint Cup Series per la Wood Brothers Racing nella Ford n. 21 durante la stagione 2015 della NASCAR Sprint Cup Series.

Blaney ha guidato il camion n. 29 a tempo pieno per la Brad Keselowski Racing. Aveva molti Top 10 ma ha trascurato di vincere in primavera. Ad ogni modo, il momento decisivo del suo anno è stato a Dover alla fine di maggio 2014, quando ha mancato il bersaglio a Kyle Busch che lo ha battuto di 0,5 (lunghezza di un veicolo) secondi per il successo.

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Dopo la gara, Blaney è stato uno dei piloti che ha detto che, alla luce del fatto che Kyle stava vincendo molto nella disposizione dei camion, i piloti della disposizione della Coppa non avrebbero mai più dovuto correre in nessuna divisione diversa dalla disposizione della Coppa.

Blaney ha vinto la sua seconda gara nazionale di professione nell'agosto 2014 al Bristol Motor Speedway, battendo Kyle Busch con un completamento a scacchi bianco-verdi. La settimana successiva, Blaney ha vinto la sua prima gara di camion del 2014 con un design sbalorditivo presso la pista di corsa del Canadian Tire Motorsports Park di Ron Fellows, superando il tedesco Quiroga di 0,49 secondi in un pareggio vicino.

Nel 2015, Blaney ha iniziato il suo piano Xfinity Series a Las Vegas con il Boyd Gaming 300. Dopo aver guidato per due giri, è stato rapidamente in lotta per il successo. Sulla scia dell'uscita dal pilota individuale Erik Jones alla fine della gara, Blaney ha riavviato l'ultimo riavvio dall'ottavo posto.

Nonostante ciò, negli ultimi 21 giri è passato dall'ottavo al secondo posto. Nonostante il fatto che abbia recuperato il tempo perso per correre il pioniere Austin Dillon a tre giri dalla fine, Blaney non è stato in grado di farsi strada da Dillon. Blaney è arrivato secondo dietro a Dillon con una lunghezza di tre veicoli vincendo il primato.

Nella Cup Series, Blaney si è comportato bene per un nuovo ragazzo sul blocco nel numero 21 per il gruppo Wood Brothers. Ha conquistato la sua prima Top 10 a Talladega con la Geico 500, arrivando fino al secondo posto e completando il quarto. Non si è adattato al conto per tre gare a causa di piogge.

Ha avuto successo all'Indianapolis Motor Speedway nella gara Xfinity, completando secondo a Kyle Busch dopo essere stato superato all'ultimo giro. Riuscì in Iowa e riuscì a Road America nella sua presentazione in pista. Riuscì di nuovo alla gara indipendente del Kentucky a settembre battendo Ty Dillon al riavvio a fine gara. Blaney ha ottenuto la sua seconda top 10 della sua vocazione nella Sprint Cup del Kansas per l'Hollywood Casino 400 completando il settimo posto.

Blaney ha iniziato a lottare a tempo pieno nella Cup Series nel 2016 con i Wood Brothers, nonostante i Wood Brothers siano stati respinti dal nuovo quadro della Carta della NASCAR attuato prima della stagione di organizzazione della Coppa 2016. Ha ottenuto la sua terza Top 10 della sua professione nella Sprint Cup, completando il sesto posto nella Kobalt 400 a Las Vegas.

Blaney ha ottenuto progressivamente la top ten a Phoenix, Talladega, Kansas, Dover e Pocono per una parte finora efficace del periodo con il suo miglior risultato un quinto al Kansas. Prima della gara all'Auto Club Speedway, Blaney e il caro compagno Darrell Wallace Jr. hanno guidato insieme da Phoenix a Fontana e hanno rubato le caratteristiche una notte quando hanno assunto il controllo dello Snapchat della NASCAR e si sono registrati emulando piloti, ad esempio Carl Edwards. A Chicagoland, Blaney ha corso bene per tutta la giornata e per l'ultima ripartenza ha scommesso ed è rimasto fuori, ottenendo il comando della gara. In ogni caso, alla ripartenza, Martin Truex Jr. si sarebbe spostato efficacemente oltre di lui grazie alle gomme più fresche e avrebbe ottenuto il successo e Blaney sarebbe arrivato quarto.

Nel 2017, il gruppo individuale di veicoli singoli Go Fas Racing ha riferito che avrebbe anticipato il contratto al gruppo numero 21 di Wood Brothers, assicurando a Blaney un posto in ogni gara della stagione 2017. Durante la Daytona 500, Blaney, indipendentemente dal tempo perso in un incidente iniziale, è balzato dal quinto all'ultimo giro per piazzarsi secondo a Kurt Busch.

Ryan Blaney ha disputato una gara superiore ad aprile al Texas Motor Speedway. Si è qualificato secondo dietro a Kevin Harvick. A quel punto ha superato Harvick dall'inizio della gara per guidare i successivi 148 giri. Comunque sia, un errore di pit stop a fine gara è costato la gara a Blaney.

Si è ripreso dall'incidente e ha completato il dodicesimo. In Kansas, Blaney ha vinto il suo primo posto nella Coppa di professione. La gara è stata fondamentalmente un duello tra lui e Martin Truex Jr. Dopo aver ingaggiato Truex per 3 riavvii, Truex si è smantellato per vincere la gara mentre Blaney ha completato il quarto posto.

A giugno vince la sua prima gara di Coppa vocazione all'Axalta presenta il Pocono 400 al Pocono Raceway. Sulla scia del sorpasso di Kyle Busch a 10 giri dalla fine, ha tenuto a bada Kevin Harvick per garantire il trionfo, qualificandolo per i playoff. Il 26 luglio, Blaney ha dichiarato che avrebbe spostato il veicolo n. 12 del Team Penske per la stagione 2018; Paul Menard è stato contrassegnato per assumere il controllo del veicolo n. 21.

Verso la fine della stagione standard, Blaney è entrato nei playoff come nona testa di serie, gentilezza del suo successo a Pocono e vittorie in tre fasi. Durante la sua corsa ai playoff, Blaney è arrivato direttamente agli ottavi di finale, caratterizzato da un terzo posto completo nelle finali degli ottavi di finale in Kansas, nonostante fosse partito ultimo e in fondo al campo dopo che il suo veicolo è stato bombardato dopo le qualifiche revisione.

Ryan Blaney ha poi segnato i primi dieci completamenti consecutivi a Martinsville e in Texas, ma nonostante abbia vinto il posto per la finale degli ottavi di finale a Phoenix, è sfocato al di fuori dei primi dieci prima della fine della prima fase. Si è ripreso per verificare l'ottavo posto prima della fine della seconda tappa, ma non è riuscito a migliorare la sua permanenza in pista, completando infine la gara al diciassettesimo ed essendo ucciso dai playoff.

Blaney ha finito per completare il 29 ° posto nel finale di stagione all'Homestead-Miami Speedway, verificando un nono posto completo nell'ultima classifica della Cup Series con la sua unica vittoria, quattro primi cinque, 14 primi dieci, vittorie in quattro fasi e due alberi. Il suo completamento al nono posto è stato inoltre il più elevato per un pilota dei Wood Brothers da quando Morgan Shepherd ha completato il 6° posto nell'ultima classifica della Coppa nel 1994.

Per la sua residenza al Team Penske, è stato riferito che Penske sarebbe entrato in una sponsorizzazione essenziale per gestire John Menard Jr. e Menards, che sostiene le attività IndyCar del gruppo. Blaney è arrivato ai playoff con quattro primi cinque e 12 primi dieci nella stagione normale.

Ha segnato la sua prima vittoria con il Team Penske nella Bank of America Roval 400 al Charlotte Roval dopo che i pionieri Martin Truex Jr. inoltre, Jimmie Johnson ha distrutto entrando nella chicane. Il successo lo ha spinto ai playoff degli ottavi di finale. Blaney è stato spazzato via dagli ottavi di finale dopo la gara autunnale del Kansas e ha completato la decima stagione in focus.

Blaney su un incidente con Johnson: 'Non l'ho attraversato'